Maszyna do wykrawania belek CNC do przetwarzania belek autobusowych, ciężarówek i części konstrukcyjnych pojazdów specjalnych
Wprowadzenie do produktu:
Nasza firma zaprojektowała i opracowała najnowocześniejszy, wysoce wydajny i precyzyjny zautomatyzowany system do obróbki blach, specjalnie zoptymalizowany do wykrawania wysokowytrzymałych podłużnych belek samochodowych. Ta linia produkcyjna jest starannie zaprojektowana do obsługi ultra-szerokich i ultra-grubych belek podłużnych, powszechnie stosowanych w pojazdach specjalistycznych, takich jak ciężarówki górnicze i inne maszyny ciężkie.
Główne parametry techniczne:
| Nr |
Nazwa |
Wartość |
| 1 |
Siła nominalna |
1200KN |
| 2 |
Rozmiar i zakres płyty przetwarzania |
| 3 |
Długość |
4000-8000mm |
| Szerokość |
200-550mm |
| Grubość |
3-6mm |
| Odchylenie blachy przy wejściu |
≤7mm/10m |
| Nierówność blachy w osi X |
≤10mm/1000mm, ≤20mm/8000mm |
| Nierówność blachy w osi Y |
5mm |
| Odkształcenie blachy |
≤50mm |
| Właściwości mechaniczne materiału blachy |
σb=510-850N/mm2 |
| 4 |
Maks. średnica wykrawania |
φ60mm |
| 5 |
Liczba modułów |
25 |
| 6 |
Maks. prędkość |
| Oś X |
Maks. 50m/min |
| Oś Y |
Maks. 30m/min |
| 7 |
Dokładność przetwarzania |
| Oś X |
±0.25/600mm, ±0.50/3000mm, ±0.7/8000 mm |
| Oś Y |
±0.2 mm / 600 mm |
| 8 |
Metoda przetwarzania |
Filtracja |
| 9 |
Odnośnik |
Oś X biegnie wzdłuż długości płyty, a współrzędna X otworu jest oparta na końcu płyty; oś Y jest szerokością płyty, a odniesieniem jest linia środkowa.
|
| 11 |
Tryb pracy |
Ręczny, automatyczny |
Cechy produktu
1. System sterowania jest płynnie zintegrowany z systemem CNC 828D, w połączeniu z mechanizmami podawania napędzanymi serwomotorami. Ta konfiguracja gwarantuje wyjątkową wydajność operacyjną, zachowując jednocześnie stałą precyzję podczas obróbki każdego elementu obrabianego.
2. Napędzany serwomechanizmem centralny mechanizm wyrównujący jest wbudowany w rolkę podporową podajnika, umożliwiając efektywne przetwarzanie płyt o zmiennych profilach przekroju poprzecznego i kompensując różnice wysokości w zakresie od 0 do 200 mm.
3. System jest zaprojektowany do obsługi do 25 form o różnych średnicach, zapewniając szybki i intuicyjny proces instalacji form.
4. Ładowanie, wykrawanie i rozładowywanie płyt jest w pełni zautomatyzowane, co znacznie zmniejsza zapotrzebowanie na siłę roboczą i poprawia wydajność operacyjną.
5. Materiały odpadowe są automatycznie wyrzucane i zbierane, zapewniając płynny i wydajny przepływ pracy produkcyjnej.
6. Zautomatyzowane oprogramowanie do programowania umożliwia bezpośrednie importowanie grafik z plików AUTOCAD lub .DXF utworzonych przez inne oprogramowanie CAD. Posiadając intuicyjny interfejs człowiek-maszyna, usprawnia automatyczne generowanie programów obróbki maszynowej, tym samym skracając czas obróbki i minimalizując potencjalne błędy.
Wystawa prezentuje starannie dobraną kolekcję gotowych próbek belek podłużnych wyprodukowanych przez tę linię produkcyjną, podkreślając różne specyfikacje stosowane w ciężarówkach górniczych i pojazdach specjalistycznych. Próbki te skutecznie demonstrują precyzję rozmieszczenia otworów, jakość krawędzi wykrawanych i ogólną integralność strukturalną, zapewniając klientom i inspektorom jasną wizualną reprezentację możliwości obróbki sprzętu.
Ta maszyna jest najnowocześniejszą, specjalistyczną jednostką zaprojektowaną specjalnie do operacji wykrawania na płaskich belkach podłużnych w sektorze motoryzacyjnym. Jest ona przeznaczona głównie do obróbki głównych belek ciężarówek i pojazdów specjalistycznych, zapewniając dokładne formowanie otworów w celu zaspokojenia potrzeb montażu strukturalnego tych ciężkich, niestandardowych elementów nośnych pojazdów.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
